ГАЗ-21 *Волга* — участник ГУМ-авторалли на Красной площади.
ГУМ-авторалли – это настоящий праздник не только для автолюбителей, но и для москвичей и гостей российской столицы. Заезд на раритетных автомобилях собирает сотни зрителей, ведь на Красную площадь выезжают легенды советского автопрома. Большинство машин выглядит так, будто бы они только сошли с конвейера.
*Чайка* — машина для очень состоятельных людей.
Ралли проходит при активной поддержке Автомобильного исторического общества Gorkyclassic и старейшей часовой мануфактуры Vacheron Constantin вот уже четвертый год. За это время у шоу уже появились свои поклонники. На маршрут обычно выезжает порядка ста машин, трасса проложена так, чтобы можно было увидеть главные столичные достопримечательности.
ГАЗ-М20 *Победа* — советская машина, которая появилась одной из перввых в послевоенные годы.
В этом году в ралли участвовало 120 экипажей. Главным критерием отбора автомобилей стал год выпуска – к заезду допускались только модели, выпущенные до 1985 года. Абсолютным долгожителем был признан фаэтон ГАЗ-А, машина, вышедшая на старт, была произведена 85 лет назад!
ГАЗ-21 *Волга*: автомобиль прекрасно сохранился.
ГАЗ-24 *Волга*. Эта модель была снята с производства только в 1992 году.
ГАЗ-М20 *Победа* в полной комплектации.
Легендарная *Копейка* — ВАЗ 2101.
ГАЗ-12 ЗИМ — шестиместный седан, доступный вместе с тем для обычных горожан.
ГАЗ-21 *Волга*.
ГАЗ- М20 *Победа*.
Кроха-*Москвич*-407.
*Москвич*-401 развивал скорость до 56 м/ч.
Для советских людей автомобиль был не просто средством передвижения, но и признаком роскоши.
Чаще всего на машину копили несколько лет и подолгу стояли в очереди.На что еще откладывали деньги советские люди, узнайте из нашего обзора.По материалам сайта telegraph.co.uk
published on art-oboz.ru according to the materials kulturologia.ru
Свежие комментарии